Kuorma -autoilla on tärkeä rooli kuljetusteollisuudessa, ja niiden jarrujärjestelmät ovat avainasemassa turvallisuudesta ja sujuvasta käytöstä. Tässä on kuorma -autoissa käytettyjä päätyyppejä:
Rumpujarrut
Työperiaate: Sylinterimäinen rumpu, kiinnitetty pyörän napaan, talojajarrukengät. Kun jarrupoljin painetaan, nämä kengät laajenevat. Tämä aiheuttaa kitkaa rummun sisäpintaa vastaan joko hydraulisesti tai pneumaattisesti hidastaen tai pysäyttäen pyörän.
Edut: Heillä on yksinkertainen muotoilu, mikä tekee niistä halpoja valmistaa ja ylläpitää. Hyvä kohtalaisten kuormitusten kannalta, ne voivat tuottaa merkittävää kitkaa ja toimia hyvin märissä olosuhteissa, kun rumpu levittää vettä.
Haitat: Mutta heillä on taipumus haalistua raskaan käytön tai korkean lämmön alla. Lämpö aiheuttaa jarrukengät ja rummun laajenemisen vähentäen jarrutusvoimaa. Heillä on myös hitaampi vasteaika verrattuna muihin jarruihin.
Sovellukset: Yleisesti nähty kevyissä ja keskisuurissa kuorma -autoissa, etenkin ne, jotka eivät tarvitse ylätason jarrutusta. Niitä löytyy myös vanhemmista malleista ja siitä, missä kustannukset ja yksinkertaisuus on merkitystä.
Levyjarrut
Työperiaate: Tasainen, pyöreä levy (roottori) pyörii pyörän kanssa. EräspaksuuskanssajarrupalatLevyn molemmilla puolilla käytetään. Jarrutessasi paksuus puristaa tyynyjä levyä vasten, aiheuttaen kitkaa pyörän hidastamiseksi hydraulisella voimansiirtolla.
Edut: Tarjoa suurta lämmön hajoamista, varmistamalla johdonmukainen jarrutusteho myös raskaan käytön tai suuren nopeuden jarrutuksen aikana.
Shaanxi Kanglongsi Auto Parts Co., Ltd. on edistyneitä jarrutarvikkeita vastaamaan eri asiakkaiden tarpeisiin. Pieni erän räätälöinti, tehtaan tukkumyynti. Parempi laatu ja parempi hinta. Tervetuloa kyselyyn +8615091624910