Ongelma nokka-akselin asennossa

Nokka-akselin asentoa on kolmea tyyppiä: pohjaan asennettu, keskelle asennettu ja yläasennettava. Alemman venttiilisarjan nokka-akseli sijaitsee kampikammion sisällä, keskimmäisen asennetun venttiilisarjan nokka-akseli sijaitsee moottorin rungon yläosassa ja ylemmän asennetun venttiilisarjan nokka-akseli sijaitsee sylinterinkannessa.
Useimpien massatuotettujen autojen moottorit on nykyään varustettu yläpuolisilla nokka-akseleilla. Ylälle asennetun nokka-akselirakenteen tärkeimmät edut ovat vähemmän liikkuvia osia, lyhyempi voimansiirtoketju ja koko mekanismin suurempi jäykkyys, mikä tekee nokka-akselista lähemmäs venttiiliä ja vähentää edestakaisin liikkuvan liike-energian hukkaa, jonka nokka-akselin välinen suuri etäisyys aiheuttaa. ja venttiili pohjaan asennetussa nokka-akselissa. Nokka-akselin yläpuolella varustetuissa moottoreissa on nopeammat venttiilin avaus- ja sulkemisliikkeet, mikä johtaa suurempiin nopeuksiin ja tasaisempaan toimintaan.