Kun seisoimme laiturilla, laskeva aurinko kylvetti vettä hunajan{0}}värisessä hehkussa. Yamahan perämoottori, tuoreena surffauksestaan, hiljeni, vesipisarat liukuivat hitaasti pois sen hopeakuoresta. Joten, kuinka kallistat omasi oikeinEnduro-perämoottori? Älä huoli, selvitetään yhdessä tänään.
Miksi perämoottoria kallistaa?
Itse asiassa venemoottori on kuin sukeltaja. Se antaa kaiken veden alla, mutta maihintulon jälkeen sen täytyy hengittää ilmaa ja levätä. Veneen moottorin kallistaminen on välttämätöntä seuraavissa tilanteissa:
• Navigointi matalassa vedessä:
Kun navigoit matalissa, kristallinkirkkaissa vesissä, kallista perämoottoria ja nosta potkuri varovasti. Tämä ei ainoastaan estä potkuria osumasta pohjaan ja aiheuttamasta vahinkoa, vaan mahdollistaa myös helpon kulkemisen hiekkapalojen ja matalikkojen läpi.
• Perävaunukuljetus:
Perävaunukuljetuksessa täysin kallistettu moottori vähentää massaa ja välttää törmäykset tieesteisiin. Tuuli suuntautuu varovasti sen ympärille, mikä vähentää tuulenvastusta ja estää iskuja-tämä on mukavin aika.
• Kiinnitysten huolto:
Kun vene on ankkurissa pitkiä aikoja, veneen perämoottori on irrotettava veden syleilystä. Kuunvalon alla, äänettömästi veden yläpuolella, suolan tai naarmujen koskemattomana, suojassa korroosiolta, tarttumiselta ja jäätymiseltä.
Kuinka kallistaa perämoottorin enduromoottoria?
Neljä yksinkertaista askelta tehdä mekaanisista liikkeistä runollisia.
① Lempeä herätys:
Sammuta moottori ja poista avain. "Klik" ei ole loppu, vaan siirtymäääni. Viimeiset väreet vedessä ovat jäähyväisele.
② Piilotetun painikkeen lukituksen avaaminen:
Paikanna sivusalpa, joka voi olla vetorengas tai painike. Kevyt kosketus ja lempeä painallus-napsautus on miellyttävin tervehdys mekaniikan kielellä.
③ Varovasti nostaminen:
Pidä kiinni moottorin päästä molemmin käsin ja nosta se varovasti ylös, muistaen olla tarttumatta potkuriin. Kun kallistat taaksepäin, tunnet hydraulijärjestelmän toimivan-, että se kantaa äänettömästi suurimman osan painosta. Toisen napsahduksen kuuleminen osoittaa, että kulma on täydellinen.
④ Tarkista:
Varmista toisen napsautuksen jälkeen, että salpa on täysin kiinni. Ravista sitä; jos se ei heilu, se on vakaa ja täydellinen.
Ystävälliset muistutukset:
• Kun navigoit matalassa vedessä, nosta potkuri, kun imuaukko on vielä veden alla. Eli potkuri on juuri poistunut veden pinnasta, kun tuloaukko on vielä juomavettä.
• Kuljetustilassa kallista se täysin automaattiseen lukitusasentoon, jotta moottori pääsee rentoutumaan.
• Käytä huollon aikana tiettyä kulmaa korjausongelmien välttämiseksi.
Huomaa myös:
• Liitä letku jokaisen merivesimatkan jälkeen ja huuhtele se makealla vedellä. Jäähdyttimen yli virtaava vesi huuhtelee pois suolahiukkaset.
• Ennen kuin lämpötila laskee pakkasen alapuolelle, veden kallistaminen ja tyhjentäminen on välttämätöntä jäätymisen estämiseksi.
Turvallisuus on kaiken runouden edellytys. Käytön aikana meidän on oltava hitaita, tarkkoja ja säilytettävä turvallinen etäisyys. Jos kohtaat epänormaalia vastusta, lopeta. Yamahan perämoottorin kallistaminen ei ole tylsä viimeistelyliike, vaan vesimatkustus taidetta.
Näiden tekniikoiden hallitseminen mahdollistaa Yamaha-perämoottorisi kallistumisen kissan luonnollisella venytyksellä. Tämä hiljainen ymmärrys varmistaa, että jokainen purjehduspäivä päättyy kauniisti. Auringonpaisteessa kevyellä napinpainalluksella perämoottori nousee tasaisesti, vesipisarat jäljittelevät hopeaviivaa pitkin runkoa ennen kuin asettuvat rauhoittaviin väreihin. Se on kaunein hetki ja yksi tyytyväisimmistä veneen omistajalle. Jos haluat lisätietoja Enduro Outboardista, ota meihin yhteyttä:
• +8615094051894
• inquiry@klsautoparts.com
• Huone 1705, Yihe Blue Diamond, nro. 154, toisen kehätien länsiosuus, Yantan alue, Xi'an City